Modèle | E Summit 950 S | E-Expl 520 S | Cube Stereo Hybrid |
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Header | Le meilleur rapport qualité / prix  | Le + puissant  | La meilleure autonomie  |
Bien qu’un vélo électrique soit réputé pour être économique, robuste, pratique et polyvalent, chacun a ses préférences en matière de caractéristiques techniques.
Il faut alors savoir différencier les VTTAE semi-rigides, des modèles tout suspendus. Pour assurer la rentabilité de votre investissement, découvrez ce guide d’achat des VTT électriques tout suspendus.
Top3 des meilleurs vélos électriques tout suspendus 2024
Modèle | E Summit 950 S | E-Expl 520 S | Cube Stereo Hybrid |
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Cell | |  | |
Batterie | 500Wh | 500 Wh | Bosch PowerTube 750 Wh |
Moteur | NAKA E-POWER MAX | BROSE T alu | Bosch Performance CX Line Cruise Gen4 |
Couple | 100 Nm | 70 Nm | 65 Nm |
Autonomie | 80 kms | 80 kms | 95 kms |
Dérailleur | MICROSHIFT ADVENT X 10 vitesses | SHIMANO DEORE, 10 vitesses | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses |
Poids | 27 kg | 26.5 kg | 24.9 kg |
Prix | 2899.99 € | 2999 € | 3824 € |
Note | |||
Cell |
VTT ÉLECTRIQUE tout-suspendu NAKAMURA e-summit 950 s
2899.99 €
Avantages
Inconvénients
L'avis de la rédaction
Le VTT électrique Nakamura E-SUMMIT 950S se présente comme une révolution dans le monde du cyclisme tout-terrain. Le groupe Intersport a misé haut en l'équipant d'une "motorisation-maison" (100 Nm) performante vous permettant d'optimiser toute expérience All-Montain.
Les suspensions de qualité promettent une conduite des plus confortables en enlevant toutes les aspérités du terrain. Les freins à disque hydrauliques, l'écran couleur TFT... sont aussi des atouts considérables.
Côté budget, il séduit. Pour un modèle tout-suspendu à ce prix, E-SUMMIT 950S est une véritable aubaine pour les passionnés de VTT.
VTT tout-suspendu e-expl 520 s
2999 €
Avantages
Inconvénients
L'avis de la rédaction
L'E-EXPL-520 S offre de nombreux avantages, notamment son excellent rapport qualité-prix, sa suspension performante, son moteur puissant et sa transmission fiable.
Le moteur offre un couple impressionnant de 70Nm permettant des montées fluides même sur les terrains les plus complexes. La batterie est capable de couvrir jusqu'à 80 km sur des parcours à faible dénivelé. La transmission MICROSHIFT ADVENT X avec un plateau de 34 dents assure des changements de vitesse précis et rapides. Les roues ROCKRIDER de 29 pouces, tubeless ready, offrent une excellente traction et confort sur tous types de terrains.
VTT électrique tout-suspendu Cube Stereo Hybrid 160 HPC
3824 €
Avantages
Inconvénients
L'avis de la rédaction
Le Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race révolutionne l'enduro avec son cadre en carbone C:62 conçu autour du puissant système Bosch de quatrième génération.
Sa géométrie inspirée de la compétition, combinée à des innovations telles qu'un axe arrière Boost 148 et un tube de direction de 1,5 pouces, assure une maniabilité et une précision exceptionnelles sur terrains accidentés.
Avec 170 mm de débattement, grâce aux suspensions RockShox, des freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty, des pneus Maxxis Minion, une transmission Shimano Deore 1x12 et une tige de selle télescopique, ce VTT promet des performances haut de gamme et un plaisir de conduite sans limites.
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QU’EST-CE QU’UN VTT ÉLECTRIQUE TOUT SUSPENDU ?
Pour faire simple, un VTT tout suspendu électrique se reconnaît par son cadre rigide et son système de double amortissement. En d’autres termes, ce type de VTTAE comprend une fourche suspendue à l’avant et un amortisseur à l’arrière qui le rend très stable, confortable et à l’épreuve des chocs.
Le cadre d’un VTT électrique tout suspendu est fait de matière légère et inflexible comme l’aluminium ou le carbone.
Un VTT électrique homme tout suspendu se caractérise par son cadre fermé ou en trapèze, imposant et plus long.
Un VTT tout suspendu électrique femme est pourvu d’un cadre léger en diamant avec le tube supérieur plus incliné afin d’être facile à enfourcher. Un vélo électrique de femme diffère également par sa petite taille qui engendre une courte distance entre la selle et le guidon.
Un VTT électrique tout suspendu pour quoi faire ?
En considérant qu’un VTTAE tout suspendu soit doté d’un double amortisseur, d’un cadre robuste et qu’il dispose d’une bonne traction, il convient donc parfaitement aux chemins ardus ou aux dénivelés. C’est pourquoi ce type de vélo électrique se trouve généralement entre les mains d’amateurs d’All Mountain, de Cross-Country, de Descente, de Trail, de Free ride ou d’ Enduro.
En outre, il comprend un moteur électrique puissant et batterie à grande autonomie qui en fait un véhicule idéal, aussi bien en ville que pour de longues randonnées.
En général, le tout suspendu est prévu pour ceux qui sont en quête de performance et ne plus avoir affaire aux différents chocs et vibrations du parcours. Il sera privilégié par les vététistes accros de la descente. Même si vous êtes un novice en la matière, et que votre but est de profiter pleinement de la descente, le VTT électrique tout suspendu est le vélo qui répondra parfaitement à vos attentes.
VTT électrique tout suspendu ou semi-rigide ?
Suspensions
Par rapport à sa suspension avant et arrière, un tout suspendu électrique est un VTTAE performant et efficace qui s’accommode bien à la pratique sportive. Cette double suspension offre une absorption maximale des chocs, ce qui le rend idéal pour les terrains accidentés, les descentes techniques et les parcours avec de nombreux obstacles.
Quant au VTT électrique semi-rigide, il est aussi confortable, puissant et dispose d’une excellente autonomie. Il est généralement plus léger qu’un VTTAE tout suspendu et plus maniable. De ce fait, un VTTAE semi rigide convient très bien aux longues promenades ou aux randonnées en montagne et peut parfaitement convenir à un débutant. Toutefois, comme il n’est doté que d’une fourche suspendue à l’avant, un semi rigide n’est pas vraiment conseillé pour les pratiques sportives extrêmes.
Poids et maniabilité
Par rapport au modèle semi-rigide, le vélo tout-terrain électrique tout-suspendu est plus lourd. Le système de suspension supplémentaire augmente le poids du vélo. Cependant, bien que cela puisse affecter sa maniabilité et son efficacité en montée, cela lui confère une meilleure stabilité en descente.
Confort
Face aux VTT semi-rigides, le confort est aussi l'un des points forts des VTT tout suspendus. La double suspension absorbe la majorité des chocs et les vibrations du terrain, réduisant la fatigue et augmentant le confort, surtout sur les parcours longs et accidentés.
Prix
En général, les VTT tout suspendus sont plus chers en raison de leur conception plus complexe et de la technologie de suspension supplémentaire. Moins coûteux, les semi-rigides offrent un excellent rapport qualité-prix, particulièrement pour ceux qui débutent ou qui ne prévoient pas de rouler sur des terrains extrêmement accidentés.
Avantages du VTT électrique tout suspendu
Inconvénients du VTT électrique tout suspendu
Un VTT tout suspendu pèse généralement plus de 20 kilos qui est assez contraignant sans l’assistance de pédalage.
Ensuite, un VTT tout suspendu électrique de grande marque est souvent plus onéreux que les autres vélos motorisés, car il nécessite des composants et des composants supplémentaires.
Et enfin, parce que ce type de VTTAE est couramment utilisé dans des conditions assez difficiles, son entretien doit être fait minutieusement et peut parfois s’avérer plus coûteux.
VTT électrique tout suspendu : LE plus CONFORTable ?
Si vous avez bien suivi jusqu’ici, vous aurez compris qu’à l’aide de ses doubles suspensions, le tout suspendu fait disparaître au maximum les nombreux chocs ressentis pendant la descente. De cette manière, le VTT électrique tout suspendu est incontestablement plus confortable.
Ce qui est un point vital pour les personnes qui souffrent de mal de dos, de genoux ou de hanches. Aux environs de la quarantaine, il est conseillé de privilégier ce type de vélo pour faire en sorte de ne pas se faire mal.
Les principaux critères pour choisir un VTT électrique tout suspendu
Une fois que vous aurez déterminé votre objectif d’utilisation à vélo, vous devez considérer les critères suivants :
Le cadre
Afin d’assurer la légèreté et la robustesse du VTT tout suspendu, le cadre est fait en aluminium ou en carbone.
Les suspensions
Le débattement de la suspension joue énormément sur le confort du VTT tout suspendu. S’il s’agit de randonnées en montagne ou de longues sorties sur des chemins standards, un débattement de 130 mm fera l’affaire.
En revanche, sur les sentiers très complexes que l’on rencontre dans l’ Enduro, le All Mountain ou le Free Ride, il est conseillé d’opter pour une suspension dont le débattement fait 150 à 180 mm, voire 200 mm.
Le moteur
Le moteur électrique d’un VTT tout suspendu se situe généralement dans le pédalier, ce qui est plus fiable et efficace pour la pratique sportive. En outre, l’idéal pour VTT tout suspendu, c’est d’avoir un moteur puissant et coupleux de 250 W minimum.
La batterie
La batterie est généralement située sur le tube inférieur ou intégrée dans le cadre. Et pour dire qu’un VTTAE dispose d’une bonne autonomie, la batterie doit avoir une capacité qui oscille entre 250 et 500 Wh, voire 625 -750 Wh pour les vélos électriques haut de gamme.
Le poids
Les équipements du tout suspendu le rendent plus lourd par rapport à ses pairs. Doué d’une géométrie plus étudiée et bien évidemment d’une suspension en plus, le cadre d’un tout suspendu est plus équipé qu’à l’ordinaire.
De ce fait, il y aura une variance de quelques centaines de grammes. Mais est-ce que cette différence de poids est réellement importante ?
En vérité, cette différence importe peu. Oui, vous allez bénéficier d’un peu plus de performance en montée grâce à un poids réduit. Mais cette différence ne changera pas grand-chose, car il ne se fera pas ressentir lors de grands parcours.
Les roues
La taille de roue pour un VTT tout suspendu électrique est de 27,5 pouces ou 29 pouces.
Les roues de 27,5 pouces apportent plus de précision sur les terrains sinueux et difficiles, tandis que les roues de 29 pouces optimisent la puissance du vélo et apportent plus de confort.
LE PRIX
Vu que le tout suspendu est plus étudié et plus compliqué, cela le rend généralement plus coûteux. De plus, à l’opposé d’une fourche suspendue, l’amortisseur arrière a la possibilité d’être installé à divers endroits. De même, le triangle arrière lui aussi possède des formes différentes.
C’est pour cela que l’on repérera des tout suspendus fiables, qu’au-delà de 3000 €.
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Les marques de VTT électrique tout suspendu
Les meilleures marques de VTT tout suspendu à assistance électrique reconnues en Europe sont Giant, Décathlon, Moustache, Scott, Cube, Raymon, Stilus, Mondraker, Lapierre, Haibike ou Focus.
Entre autres, quelques marques asiatiques de VTT électriques tout suspendus et pas chers sont disponibles sur Amazon comme : Vivi, Samebike, Ancheer ou Gunai, mais sont de qualité moins bonne.
VTT électrique tout-suspendu : En bref !
Le VTT électrique tout suspendu est :
- Plus adapté pour la descente
- Moins performant pour la montée
- Plus lourd que les modèles semi-rigide
- Plus coûteux aussi
- Offre plus de confort
- Plus plurivalent
De ce fait, avant de choisir le tout suspendu, vérifiez toujours à ce que la totalité des critères cités précédemment vous conviennent.
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Le meilleur semi-rigide
Le meilleur tout-suspendu
FAQ
Comment reconnaître un VTT électrique tout-suspendu ?
Le VTT tout suspendu possède un double système d'amortissement : une fourche suspendue à l'avant et un amortisseur à l'arrière. Adapté aux terrains accidentés, il est idéal pour la pratique All Mountain ou pour les courses XC Marathon sur de longues distances.
Quel poids pour un VTT électrique tout-suspendu ?
Le poids d'un VTT électrique se situe entre 24 kg et 28 kg avec la batterie et le moteur. Tout est plus gros et plus robuste !
Quel prix pour un VTT électrique tout-suspendu ?
Le VTTAE tout-suspendu est plus cher, il coûte entre les 4000 € et 7000 € voire plus.