Les meilleurs VTTs électriques en septembre 2023
Le meilleur rapport qualité/prix
Le meilleur semi-rigide
Le meilleur tout-suspendu
Vous êtes à la recherche d'un VTT électrique et vous ne savez pas comment le choisir ? Est-ce qu'il vaut mieux un modèle semi-rigide ou tout suspendu ? Existe t'il des modèles plus puissants, plus légers, pliants ? Bonne nouvelle, vous êtes au bon endroit !
Le VTT électrique est un moyen de transport excellent pour se déplacer, faire du sport à son rythme ou encore ressentir des sensations hors du commun. Nous allons découvrir dans ce guide ultime tout ce dont vous devez savoir pour choisir le VTT électrique qui vous convient.
Où acheter un VTT électrique ?
Avec la multitudes d'offres il est parfois difficile de s'y retrouver. Voici une sélection des meilleurs sites en lignes pour l'achat de votre VTT électrique :
Commençons par une sélection des meilleurs VTTs électriques septembre 2023. Sachez juste que le stock part très vite et qu'il vous faut rapidement faire un choix dès que vous avez repéré le modèle qui vous convient.
TOP3 des meilleurs VTTs électriques 2023
Face à de nombreux modèles disponibles sur le marché, le choix peut s’avérer difficile. Toutefois, nous vous proposons une sélection de 3 vélos VTTAE de grande qualité :
Modèle | E-Summit 740 ROUGE | Cube Reaction Hybrid Pro 625 | Mondraker Chaser |
|---|---|---|---|
Header |  |  |  |
Batterie | 460Wh | Bosch PowerTube 625 Wh | Bosch PowerTube 750 Wh |
Moteur | NAKA E-POWER MAX Moteur central | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 | Bosch Performance Line CX, 250 W |
Couple moteur | 100 Nm | 85 Nm | 85 Nm |
Autonomie | 60 kms | 100 kms | 120 kms |
Dérailleur | Microshift / 9 Vitesses | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-vitesses | Sram GX / 12 Vitesses |
Poids | - | 23,8 kg | 24.7 kg |
Prix | 1399.99 € | 3249 € | 6299 € |
Note | |||
Cell |
VTT ÉLECTRIQUE adulte E-Summit 740 ROUGE
1399.99 €
Avantages
Inconvénients
L'avis de la rédaction
Le E-Summit 740 répond aux besoins des cyclistes confirmés, à la recherche d’un vélo électrique réactif. Tout-terrain, il ravira tous les amateurs de vélos grâce à la haute qualité de son équipement.
Le moteur central NAKA E-POWER MAX, avec 100 Nm de couple, permet de grimper même les côtes les plus abruptes. La batterie de 460 Wh est intégrée dans le cadre en aluminium, pour un design épuré et un aérodynamisme accumulé.
Profitez d'une conduite confortable grâce à la fourche au format Boost de 130 mm qui sera là pour encaisser les chocs et vous permettre de rouler sur tout type de terrains. Le dérailleur AR 9 vitesses vous accorde également un excellent passage de vitesse, souple et dynamique. Les freins à disques hydrauliques permettent quant à eux un freinage alliant contrôle et puissance.
VTT ÉLECTRIQUE SEMI-RIGIDE Cube Reaction Hybrid Pro 625
3249 €
Avantages
Inconvénients
L'avis de la rédaction
Le design de cadre du Cube Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 Wh, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération équipée du Smart System.
Ces derniers vous offrent ensuite toute la puissance nécessaire pour repousser les limites de vos explorations. Combinez cela à la fiabilité de sa célèbre transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, avec système de blocage au guidon, pour une adaptabilité, une souplesse et un contrôle décuplés.
VTT électrique tout-suspendu Mondraker Chaser
6299 €
Avantages
Inconvénients
L'avis de la rédaction
C'est l'option économique si l’on souhaite bénéficier des meilleures technologies de Mondraker sur un VTTAE tout-suspendu sportif et efficace. Son cadre a été optimisée pour une conduite confortable et agréable sur des terrains accidentés.
Sentiers à n’en plus finir, montées et descentes, passages techniques et franchissements extrêmes... Le Chaser R vous permettra de dépasser vos limites. Le système de suspension Zero, Forward Geometry et Stealth Alloy Evo, en font une référence technologique grâce à son fonctionnement parfait.
Le guide d'achat
Qu’est-ce qu’un VTT électrique ?
Un VTT électrique est un vélo à assistance électrique destiné à être utilisé principalement sur des terrains accidentés. Il peut servir à la fois pour des activités de loisirs mais aussi pour des épreuves plus sportives en compétition.
Le VTTAE est apprécié des cyclistes amateurs par sa maniabilité et sa capacité à encaisser les chocs. Ces dernières années, les marques de vélos ne cessent d'innover pour proposer des modèles de plus en plus performants.
Pourquoi acheter un VTT électrique ?
Un VTT électrique offre d’innombrables avantages :
Quels sont les inconvénients du VTT électrique ?
Il faut savoir qu’un VTT électrique peut aussi présenter quelques désavantages :
- MANIABILITE : Vu son poids plus lourd qu'un VTT classique, il peut être plus difficile à manier si la batterie est déchargée. Par exemple, les modèles ayant un poids au-delà de 25 kilos ne pourront pas être transportés à la main ou poussés très longtemps,
- VOL : Comme la plupart des vélos électriques, un VTT électrique attire souvent la convoitise avec des risques de vol. Pensez à investir dans un antivol de qualité.
Quels sont les différents types de VTT électrique ?
Les types de vtts électriques
Sans oublier les VTTs électriques par genre :
Rentrons à présent plus en détails sur chaque type de VTT électrique :
le VTT électrique semi-rigide, le plus polyvalent !
Le VTT électrique semi-rigide diffère par sa fourche suspendue seulement à l’avant, le rendant facile à manier et polyvalent.
Ce type de VTTAE est idéal pour un débutant ou pour une utilisation régulière sur terrains mixtes : aller au travail, faire les courses en ville ou en randonnée à la montagne. Il est confortable mais déconseillé pour des sentiers très accidentés.
--> En savoir plus sur le VTT électrique semi-rigide
Le VTT électrique tout suspendu, idéal pour les terrains accidentés
Ce type de VTTAE s'adresse aux plus sportifs, aux amateurs de sensations fortes ou aux vététistes qui aiment s’aventurer sur des pistes accidentées. Son double amortisseur assure un meilleur confort et plus de stabilité face aux chocs et rebonds.
Il est généralement plus lourd du fait de la suspension supplémentaire et vous demandera plus d'énergie en montée.
--> En savoir plus sur le VTT électrique tout suspendu
Le VTT électrique pliant, le plus pratique !
Ce dernier se distingue, avant tout, par la taille de ses roues qui sont généralement plus petites (moins de 27,5 pouces) ce qui le rendra plus limité. Un VTT électrique pliant se démarque par sa légèreté, sa praticité , sa facilité de transport et de rangement.
Par contre, avant de choisir ce type de VTTAE, définissez bien votre usage car certes, vous gagnerez plus de place, c'est plus pratique et vous pourrez l’emmener facilement avec vous mais vous ne pourrez certainement pas l'utiliser sur des terrains complexes.
--> En savoir plus sur le VTT électrique pliant
Le VTT électrique léger pour ceux qui recherchent avant tout la performance !
Pour les vététistes qui font de la compétition ou ceux à la recherche de la meilleure performance, le VTT électrique léger est celui qu'il vous faut. Ce type de VTT est fabriqué généralement avec un cadre en carbone qui le rend incroyablement léger et facile à transporter.
Un VTT électrique pèse généralement autour des 25 kgs, il est souvent plus lourd qu'un vélo électrique classique ou qu'un VTC car il est équipé de roues plus larges et de suspensions plus robustes. Certains marques comme Specialized ont dernièrement innové pour mettre sur le marché des modèles de VTTAEs ultra légers avec un poids avoisinant les 17 kgs.
Il faut savoir que pour mettre au point ce type de VTT léger électrique (tout en gardant la même robustesse), les marques doivent utiliser des matériaux bien spécifiques comme un cadre en carbone par exemple, ce qui rend en général le prix du vélo plus cher.
--> En savoir plus sur le VTT électrique léger
Le VTT enduro électrique pour les sensations fortes !
Le VTT électrique enduro est le vélo qu'il vous faut si vous souhaitez avoir des sensations extrêmes. Généralement utilisés sur des parcours en montagne, les vététistes doivent finir le circuit le plus rapidement possible.
Ce sont des vélos avec une conception améliorée dans le but d'optimiser les parcours de descente. Le VTT électrique enduro est un modèle tout suspendu avec des suspensions de qualité supérieure pour amortir les chocs lors des sauts.
Ce ne sont généralement pas de très bons « rouleurs ». En effet, sa structure jointe à son amortissement lui procure une moins bonne productivité au pédalage. L'usage du VTTAE enduro est donc principalement pour de la descente ou pour des sorties sur terrains complexes.
--> En savoir plus sur le VTT électrique enduro
VTT électrique FAT bike, le compagnon idéal pour aller à la plage !
Le Fat Bike est un vélo qui est équipé de roues très larges. Avec ce modèle de vélo, vous pouvez rouler sur des sentiers difficiles tel que la neige, le sable, la boue ou encore les graviers. Doté d’un design puissant, le Fat Bike se démocratise de plus en plus. Nous en voyons d'ailleurs de plus en plus à proximité des plages ces dernières années.
--> En savoir plus sur le VTT électrique fatbike
Nous pouvons également trier les VTTs électriques selon le genre d’utilisateur :
VTT électrique femme
Ces dernières années, les marques de VTTAEs innovent pour concevoir des modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Le VTT électrique pour femme se distingue généralement par sa taille, son cadre et son design.
Ce type de VTT électrique est dépourvu en général de barre centrale pour faciliter l'enjambement, ce qui est très utile lorsque l’on s’arrête souvent ou si l’on transporte des sacs, un panier ou un enfant. Il dispose également d'une selle plus large, mieux adaptée à la morphologie féminine et un guidon de plus petit diamètre.
--> En savoir plus sur le VTT électrique femme
VTT électrique homme
La majorité des modèles de VTT électrique sont des modèles pour homme. Version plus viril, il se distingue en général par sa taille, son design et son coloris. Le cadre est plus imposant avec une barre centrale, et les roues mesurent généralement 27,5 ou 29 pouces. Le guidon est également plus large.
--> En savoir plus sur le VTT électrique homme
VTT électrique enfant
Acheter un VTT électrique enfant n’est pas aussi évident qu’il ne le parait, surtout parce que ce dernier pourrait avoir du mal à décrire les sensations qu’il recherche. Vous pourrez donc, commencer par vous baser par vos propres expériences ou vous faire accompagner.
Le point important est la taille du VTTAE qui devra s’accorder au gabarit et à l’âge de l’enfant. Enfin, pour faire le bon choix de VTTAE enfant, prenez bien en compte les goûts de votre enfant (le design, la couleur, la forme de la selle ...) pour qu'il en fasse le meilleur usage.
Les critères à (absolument) connaître avant d'acheter un VTT électrique
1 - Définir l'usage que vous ferez de votre VTT électrique
La première chose à faire consiste à définir l'usage que vous ferez de votre VTTAE afin de choisir le type de VTT qui vous convient.
Est-ce que vous voulez un VTT polyvalent qui s'adapte à la plupart des terrains et donc choisir un modèle semi-rigide ? Ou êtes-vous plutôt du genre à aimer les sensations fortes, les parcours sportifs ? Dans ce cas, vous opterez de préférence pour un modèle tout-suspendu.
2 - La batterie et l'autonomie
La batterie fait partie avec le moteur de la partie électrique de votre VTTAE. Composant indispensable, sans elle, il est impossible de démarrer le vélo ! Découvrons les éléments importants à connaître pour le choix de la batterie et comment elle impacte l'autonomie du vélo :
La technologie utilisée
La majorité des VTTAEs sont équipés aujourd'hui de batterie lithium-ion pour leur fiabilité et efficacité. Les batteries lithium-ion présentent un excellent rapport poids/performances. Le taux d’auto-décharge est très bitcoin tumbler site faible et elle ne subit pas d’effet mémoire.
Faites attention à ne pas choir une batterie au plomb. Même si elle est généralement moins chère, elle est à déconseiller pour son poids élevé et son volume important.
Le voltage
Quesako ? Le voltage, exprimé en Volt (V) indique la quantité d'électricité délivrée par la batterie, c'est à dire sa puissance ! Pour faire simple, plus votre batterie sera puissante et plus vous pourrez gravir sans difficulté.
Les batteries de VAE sont généralement de 24V, 36V ou 48V. Le choix du voltage se fera donc en fonction du type et du dénivelé du terrain que vous emprunterez.
Par exemple, si vous faites principalement des sorties sur des terrains plats, peu vallonnés, une batterie 24V sera largement suffisante. Un autre exemple, une batterie en 48V sera idéal pour les parcours plus sportifs avec des dénivelés importants.
L'ampérage
L'ampérage exprimé en ampères/heures (A/H) permet de déterminer l'autonomie de la batterie et donc le nombre de kilomètres que vous pourrez parcourir. Plus l'ampérage est élevé, plus vous pourrez faire de kilomètres sans devoir recharger la batterie.
Les facteurs pouvant impacter l'autonomie de la batterie
Il faut savoir que l'autonomie est donné à titre indicatif par les constructeurs car plusieurs facteurs peuvent l'impacter :
Voir aussi VTT électrique grande autonomie
3 - Le moteur
L'emplacement du moteur
Le moteur peut se situer au niveau de la roue avant, roue arrière ou en position centrale dans le pédalier. Chaque emplacement a ses avantages et inconvénients (voir tableau ci-dessous). Si possible, optez pour un VTTAE avec moteur central dans le pédalier qui assure une assistance proportionnelle et progressive.
Moteur | Roue avant | Central / pédalier | Roue arrière |
|---|---|---|---|
Avantages |
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Inconvénients |
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Le couple moteur
Le couple moteur exprimé en Newton-mètre (Nm) désigne la puissance du moteur. Plus le couple moteur est élevé et plus le VTT électrique sera puissant. Les VAEs sont généralement équipés de couple moteur allant de 20 à 90 Nm. Selon si vous prévoyez de gravir des dénivelés plus ou moins importants, optez pour un moteur avec un couple moteur plus ou moins élevé.
Voir aussi VTT électrique puissant
Le capteur
Le capteur permet de mettre en route l'assistance du moteur une fois que vous pédalez. On distingue deux principaux types de capteur pour l'assistance électrique :
Capteur de rotation
L’assistance électrique à capteur de de rotation est caractérisée par un léger décalage entre le premier pédalage et l’activation de l’assistance électrique. Inversement, il faut attendre quelques instants après l’arrêt du pédalage pour un arrêt total de l'assistance électrique. Généralement, ces capteurs permettent une consommation moins importante de la batterie mais une plus grande usure de celle-ci.
Capteur de force
L’assistance électrique à de force se déclenche dès le premier coup de pédale et son niveau s’adapte à la pression exercée sur les pédales. C'est l'assistance électrique à privilégier pour un meilleur confort.
Voir aussi VTT électrique avec moteur Bosch
LE CADRE
La taille du cadre
S, L, M ou XL ? Vous devez choisir la taille du cadre en fonction de votre morphologie. Le tableau ci-dessous vous récapitule quelle taille de cadre choisir en fonction de votre taille :
Taille du cycliste | Taille du cadre |
|---|---|
1,15 m à 1,60 m | XS |
1,60 m à 1,70 m | S |
1,70 m à 1,80 m | M |
1,80 m à 1,90 m | L |
A partir de 1,90 m | XL |
Le matériau
Aluminium, carbone, titane ... Lequel choisir ?
Ce choix va principalement dépendre de votre budget. La majorité des modèles entrée et milieu de gamme de VTTAE sont en aluminium (un matériau avec de nombreux avantages).
Le carbone quant à lui est considéré comme le meilleur matériau pour de nombreux vététistes professionnels, car il offre de nombreux avantages :
- Poids (encore plus léger que l'aluminium),
- Excellente rigidité,
- Matériau durable qui ne rouille pas.
Cependant, les VTTs en carbone sont nettement plus chers que ceux en aluminium et ce surcout n'est pas forcément justifié pour un vététiste amateur.
Par ailleurs, certains modèles haut de gamme sont avec un cadre en titane. C'est un matériau extrêmement léger et durable mais encore une fois, cela implique un coût supplémentaire. Les cadres en titane seront donc privilégiés pour les personnes faisant de la compétition.
Le type de cadre : semi-rigide ou tout suspendu
En fonction de vos besoins et vos habitudes, vous devrez faire le choix entre un VTT électrique semi-rigide ou tout suspendu. Le semi-rigide sera plus polyvalent et le tout-suspendu destiné à un usage plus sportif. Vous pouvez retrouver la différence entre ces 2 types de cadre dans les différents types de VTTAE.
LE POIDS
Après la taille du cadre, le poids du vélo est également un critère important à prendre en compte. En effet, plus le VTTAE sera lourd et plus son autonomie sera faible, plus il sera difficile de le déplacer et notamment dans les côtes. La plupart des VTTs électriques pèsent généralement entre 17 kgs pour les plus légers et 30 kilos pour les plus lourds.
Les vététistes à la recherche de performance se dirigeront de préférence vers des modèles légers (entre 17 kgs et 20 kgs). Ces VTTs généralement haut de gamme sont destinés à des pratiques sportives (enduro par exemple) ou pour de la compétition.
Voir aussi VTT électrique moins de 15 kg
Si vous souhaitez acheter un VTTAE pour du loisir, optez pour un modèle ne dépassant pas les 26 kgs ou 27 kgs pour obtenir de meilleurs sensations.
Les roues
La taille des roues
Il faut savoir que la taille de roues d’un vélo va influer sur l'inertie du vélo. En effet, un VTT équipé de plus petites roues sera plus maniable car son rayon de braquage sera réduit. Un VTTAE équipé de grandes roues nécessitera plus d’effort et d’attention pour manœuvrer compte tenu de son rayon de braquage plus grand.
Par contre, à une allure plus élevé, sa masse et sa surface de contact au sol étant plus conséquents, il sera plus sécurisant.
En fonction de l'utilisation que vous ferez de votre VTTAE, vous choisirez la taille de roues qui vous convient. Quelques indications pour vous aider dans votre choix :
- VTTAE 26 pouces : idéal pour un vététiste cherchant le vélo le plus léger possible qui fait régulièrement des accélérations ou des relances.
- VTTAE 27,5 pouces (le plus polyvalent) : idéal pour un vététiste roulant sur chemins accidentés mais qui souhaite garder un vélo maniable et réactif.
- VTTAE 29 pouces : idéal pour un vététiste exigeant à la recherche de vitesse et adhérence en toute situation,
Les pneus
Le gonflage des pneus joue un rôle important dans la productivité du cycliste. En effet, des pneus en manque de gonflage demanderont au cycliste de fournir beaucoup plus d’efforts. En effet, dans le cas où les roues manquent de pression, ce seront la batterie ou les muscles du cycliste qui combleront l’énergie manquante.
La pression d’un pneu VTT électrique doit se situer à environ 1,6 bar, ou 1,4 bar en tubeless. C’est une valeur bien entendu à affiner en fonction de votre pratique et de vos sensations.
Pour la section, les pneus pour VTTAE sont généralement plus larges qu’un VTT « classique ». La largeur varie entre 2.25″ et 3.0″ permettant de rouler sur des terrains complexes sans difficulté.
Les pneus tubeless ready sont particulièrement utilisés sur les VTTs à assistance électrique car ils permettent d'éviter de nombreuses crevaisons.
Les freins
Il existe 2 grandes familles de freins.
Les freins mécaniques
Les freins mécaniques requiert de tirer un câble à l'aide des manettes de freins pour actionner le freinage. Il existe différents types de freins mécaniques (V-Brake, U-Brake, à tambours, à tirage central, à disques mécaniques ...).
Les freins hydrauliques
Avec ces freins, on ne tire plus sur un câble mais il est nécessaire de pousser un liquide à travers des tuyaux jusqu’aux freins. Comme pour les freins mécaniques, il existe différents types de freinages hydrauliques ( à disque, sur jante).
Pour le choix de votre VTTAE, privilégiez si possible des freins hydrauliques qui offrent un freinage plus progressif et sécuritaire. Ils sont par contre un peu plus cher que les freins mécaniques.
Le dérailleur
Le dérailleur est le composant qui permettra de changer les vitesses sur votre vélo.
Il existe 2 grands types de dérailleur :
Système à dérailleur
Le système à dérailleur est léger, plus réactif et peut avoir 8 vitesses ou plus. En plus de faciliter le changement de vitesse, il empêche la chaine de sauter. En revanche, il s’use plus vite et il est possible de changer de vitesses que lorsque le vélo est en marche.
Système à vitesses intégrées
Le système à vitesses intégrées ou dans le moyeu arrière convient aux cyclistes débutants ou pour un usage mixte et demande peu d’entretien. Ce type de dérailleur permet de changer de vitesse à l’arrêt, ce qui simplifie les démarrages en côte.
Voir aussi Accessoires VTT électrique
Les suspensions (pour les modèles tout suspendus)
Les types de fourches
- Le ressort pneumatique
Les suspensions à ressorts pneumatiques sont plus légers et offrent un fonctionnement dit progressif. Ils permettent un ajustement fin par rapport au poids du pilote à l'aide d'une pompe haute pression.
- L'amortisseur hydraulique
La partie hydraulique a pour fonction de gérer la compression et la détente de votre fourche grâce au laminage de l'huile qui se trouve à l'intérieur.
Le débattement
En fonction de votre usage, vous choisirez un débattement plus ou moins important pour vos suspensions.
Par exemple, pour une activité de loisir, vous opterez pour une fourche avec une suspension entre 100 et 130 mm pour une performance optimale. Pour du cross country, une fourche avec un débattement moins important (entre 80 et 120 mm) sera idéale. Pour du All-mountain ou de l'enduro, buy facebook followers vous choisirez une fourche avec un débattement plus important (entre 130 mm et 180 mm).
L’afficheur (ou la commande)
La console est importante, car il permet de définir le niveau d’assistance électrique et même démarrer votre vélo sans avoir à pédaler pour certains modèles.
D’autre part, le compteur peut afficher le niveau de la batterie, la distance parcourue, la vitesse, et parfois même la température extérieure, la pression des pneus, ainsi que le contrôle des lumières.
Les pièces de rechange
Tôt ou tard, vous aurez besoin de remplacer des pièces sur votre VTTAE, que soit pour le réparer, l'optimiser ou le personnaliser. De ce fait, pour être sûr de facilement trouver des pièces de rechange disponibles, optez en priorité pour VTT électrique de marque reconnue.
Par exemple, vous n'aurez pas de mal à trouver des pièces de rechanges pour un VTTAE équipé de batterie ou moteur Bosch, Yamaha ou toute autre marque connue.
Le prix
En 2023, un VTT électrique est accessible dès 800 €, mais à ce prix, on ne vous garantit pas la qualité ou la sécurité. C’est pourquoi, il est préférable de s'orienter vers des marques reconnues. Pour un bon VTT électrique, prévoyez un budget compris entre 1 500 à 3 000 euros.
Quelques indications pour mieux vous guider en fonction de votre budget :
Voir aussi VTT électrique haut de gamme
Faut il acheter son VTT électrique en ligne ?
Les avantages d'acheter en ligne
En 2023, Internet est disponible pour connaitre en temps réel l’état du stock du magasin, le dernier nouveau modèle, les conditions d'achat ...
Sur la majorité des sites en ligne, la livraison de votre vélo est généralement gratuite et rapide. Vous disposez d'un délai de garantie satisfait ou remboursé (généralement de 30 jours), d'un retour gratuit si jamais le VTTAE commandé ne vous convenait pas, de facilités de paiement (3 ou 4 fois sans frais)...
De nombreux sites comme Alltricks, Decathlon ont mis en place un système de tchat pour être conseillé en temps réel par des experts vélos qui répondront à toutes vos questions. Bref de nombreux avantages !
En plus de cela, les prix sont généralement plus intéressants en ligne. Surveillez également les périodes de promos pour l'achat de votre VTT électrique. Il y a généralement de bonnes offres qui sont proposées pour le Black Friday, les soldes, ...
Avec la multitudes d'offres il est parfois difficile de s'y retrouver. Voici une sélection des meilleurs sites en lignes pour l'achat de votre VTT électrique :
Le support après-vente après l'achat de votre vélo électrique en ligne
Il y a 2 points importants à vérifier lorsqu'on choisit d'acheter son vélo en ligne :
- La disponibilité des pièces de rechange : Vérifiez bien que votre VTTAE est équipé de composants de marque tel que Bosch, Yamaha... qui sont facilement disponibles à l'achat.
- La gestion du support SAV : Comment faire réparer votre vélo s'il est en panne ? C'est une question importante que l'on se pose pas forcément au moment de l'achat pourtant elle a toute son importance. Vérifiez donc bien comment est géré le SAV de votre vélo. Par exemple, Alltricks a un réseau de partenaires partout en France, Décathlon a son propre SAV sur son réseau national. Le support de Décathlon est réputé pour être efficace et réactif.
Les meilleurs sites pour acheter un VTT électrique en ligne
Vous trouverez ci-dessous une sélection de sites en ligne de confiance qui vous proposent des VTTs électriques avec un bon rapport qualité-prix :
Les sites spécialisés
Marketplaces
Les marketplaces comme Amazon, Darty, la Fnac proposent des modèles de VTTs électriques mais ce sont en général des modèles d'entrée de gamme, des marques asiatiques, ... avec pas forcément de support après-vente approprié donc nous vous conseillons pas forcément cette option.
Comment trouver un VTT électrique d’occasion ?
Les sites pour acheter un VTT électrique d'occasion
Si vous avez un budget limité et que vous ne souhaitez pas acheter un VTTAE pas cher, un modèle d'occasion peut-être une excellente alternative.
Vous pourrez trouver des VTTs électriques d'occasion :
Les vérifications à faire avant d'acheter un VTT électrique d'occasion
Quand on achète un vélo électrique d'occasion, l’objectif est d’éviter de faire des réparations ou d’en faire le moins possible et acquérir un vélo en bon état qui vous accompagnera pour plusieurs années.
Quelques vérifications à faire avant votre achat :
- Le cadre : vérifiez si le vélo a des fissures sur le cadre et l’état global de la peinture. Si le vélo a bien été entretenu, il sera propre avec potentiellement quelques petites rayures;
- La batterie et le moteur : vérifiez l’état de la batterie, l’assistance du pédalage et le capteur. Optez en priorité pour une VTT électrique provenant d’une marque connue ou avec des composants comme la batterie ou le moteur de marque connue (BOSCH, YAMAHA, ... pour trouver facilement des pièces de rechange);
- Les autres composants : Vérifiez les autres composants comme la chaîne, la cassette, les freins et le plateau de vitesse.
Si le propriétaire a fait des réparations, demandez lui éventuellement de voir les factures. Cela vous donnera un historique sur le VAE mais également cela vous donnera un ordre d'idée du prix des futures potentielles réparations à prévoir.
Voir aussi Bons plans VTT électriques
Quelles sont les meilleures marques de VTT électrique ?
Un VTT électrique de marque reconnue vous assurera un produit de qualité, durable, de trouver facilement des pièces détachées ainsi que de bénéficier pour la plupart d’une prise en charge de service après-vente (SAV) constructeur,
- Ceux qui sont en tête des ventes sont Décathlon, GO SPORT, Gitane, Giant, Cannondale, Nakamura (Intersport), Lapierrre, Cannondale, Electra, Winora, Cube, Gazelle, Kalkhoff, Focus, Moustache, Riese & Müller, Peugeot ...
- Les modèles sportifs sont principalement des marques Specialized, Trek, BMC, , KTM, Cube, Haibike, Mondraker, Orbea, R Raymon, Rossignol, Scott...
--> Voir les principales marques de VTTs électriques
À quelle vitesse un VTT électrique peut-il rouler ?
La directive européenne en la matière indique qu’un VTTAE doit respecter les caractéristiques suivantes :
- L’assistance électrique du VTT doit fonctionner uniquement lorsque l'utilisateur pédale,
- L’assistance électrique doit obligatoirement se couper au-dessus de 25 km/h,
- Le moteur électrique doit avoir une puissance maximum de 250 watts,
Si un vélo respecte tous ces points, alors il est considéré au regard de la loi comme un VTTAE.
Dans le cas où votre vélo ne respecte pas ces conditions (avec un moteur d'une puissance supérieure à 250 W par exemple, une assistance électrique supérieure à 25 km/h), vous serez considéré comme un cyclomoteur et vous aurez donc besoin d'un permis, d’une assurance, d'un casque pour être en mesure de rouler avec.
GUIDE D'achat vtt électrique : en bref
Pour finir, vous pourrez facilement trouver un VTT électrique fait pour vous parmi toutes les offres proposées sur le marché, que vous soyez cycliste expert, amateur ou débutant.
Malgré leur prix parfois onéreux, il est possible de trouver une bonne entente de paiement, selon les conditions d’offres du magasin. Dans tous les cas, ce sera un investissement qui vous promet une grande liberté et une expérience conduite atypique, de quoi faire pâlir de jalousie vos voisins et vos amis.
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FAQ VTT électrique
QUEL EST LE MEILLEUR VTT ÉLECTRIQUE ?
L’un des meilleurs VTT électrique avec un excellent rapport qualité prix est le modèle Intersport E summit 740. C'est un modèle polyvalent relativement puissant avec un couple moteur de 100 Nm, et une bonne autonomie.
Quel est le poids moyen d'un VTT électrique ?
Le poids d'un VTTAE est compris entre 20 à 25 kg, moteur et batterie compris.
Quel est le prix d'un bon vtt électrique ?
Le prix d'un bon VTT électrique varie entre 1500 et 3000 €. Vous trouverez les modèles milieu de gamme à la fois d'une qualité supérieure et vendus au meilleur prix.
Quelle marque de VTT électrique est la plus fiable ?
Intersport est l'une des marques de VTT électriques les plus fiables en 2023. Elle propose des modèles de qualité supérieure au meilleur prix.
Où trouver les meilleurs marques de VTT électrique ?
Pour trouver des VTTAE de marque, visitez les magasins en ligne comme Décathlon, Alltricks et Intersport. Vous trouverez sûrement votre bonheur parmi leurs produits.
