LE GUIDE COMPLET DU VTT ELECTRIQUE : COMPARER ET ACHETER UN VTT ELECTRIQUE EN 2021

VTT électrique semi-rigide

Guide VTT électrique

Depuis plusieurs années, la tendance c’est d’avoir un moyen de transport économique et éco-responsable comme le vélo électrique. Vélo tout terrain ou tout chemin électrique, ces merveilles technologiques réservent encore plein de surprises, pour le grand plaisir du cycliste amateur, du fan de freestyle ou du débutant à la recherche d'une nouvelle expérience de conduite. Découvrez en tout de suite plus sur le VTT électrique, une sélection des meilleurs modèles ainsi que tout les critères nécessaire à vérifier avant d'acheter votre VTTAE.

Qu’est-ce qu’un VTT électrique ?

Un VTT a la réputation d’être assez robuste et performant pour être utilisé aussi bien en ville que sur route. Il est aussi et surtout apprécié pour sa taille qui lui permet aisément de se faufiler partout, sa légèreté, sa maniabilité et sa capacité à encaisser les chocs. Les vélos électriques sont équipés de système de transmission qui facilite le pédalage. De ce fait, l’effort fourni par le cycliste est soutenu, contrôlé et renforcé par l’assistance électrique. Le VTT électrique ne date pas d’aujourd’hui et à mesure que les années passent, ils deviennent de plus en plus performants.

Pourquoi acheter un VTT électrique ?

Un VTT électrique offre d’innombrables avantages :

  • Il est polyvalent, de sorte à vous emmener au travail, faire vos courses, une longue promenade ou pratiquer des activités physiques dans des chemins plus ou moins accidentés.
  • Il est assez puissant pour gravir des pentes raides sans avoir à fournir trop d’effort ou faire transpirer le cycliste.
  • Son autonomie permet de parcourir de longues distances. 
  • Son confort se ressent même lorsque l’on franchit des dénivelés car il a été conditionné pour encaisser les chocs des sentiers très accidentés. C’est le partenaire favori des fans d’Enduro, de Trail ou de Cross-country.
  • Il peut être personnalisé et éventuellement être équipé à l’arrière pour transporter un bébé ou des bagages.
  • Certains modèles permettent aux personnes âgées ou ayant de problèmes d’articulations, de diabète ou cardiaque de pratiquer une activité physique douce et suivre la cadence des jeunes.
  • De plus, c’est un mode de transport indémodable car les constructeurs proposent régulièrement des nouveautés en termes de design, de performance et d’équipements.

TOP5 des meilleurs modèles de VTTs électriques

Face à une large gamme disponible sur le marché, le choix peut s’avérer ardu, et cela, même pour un cycliste amateur. Toutefois, nous avons réussi à sélectionner cinq modèles de VTT électriques qui ont su retenir notre attention :

Modèle

 VTT électrique Scrapper EXC 2.9

VTT électrique E-ST 520 

VTT électrique E-ST 900

VTT  R Raymon Fullray E-NINE 5.0 

VTT  électrique Trek Powerfly Sport 7 

Header
VTT ELECTRIQUE VTT SCRAPPER EXC-2.9
VTT électrique E-ST 520 decathlon
VTT électrique decathlon E-ST 900
vtt électrique tout suspendu R RAYMON
VTT électrique trek

Batterie

576 Wh

LGC-MG1 ou SDI 420Wh

SAMSUNG SDI 500Wh

Yamaha DT500 - 500 Wh

Bosch PowerTube 625Wh

Moteur

250 Watt

43 Nm

BROSE T Aluminium, 70Nm, 250 Watt

BROSE T Aluminium 70 Nm, 250 Watt

Yamaha PW-ST 70Nm, 250 Watt

Bosch CX 75Nm, 250 Watt

Autonomie

90 à 100 kms

2h30 en moyenne pour une balade sportive

3h en moyenne pour une balade sportive

120 kms

130 kms

Dérailleur

ALIVIO 8 vitesses

MICROSHIFT ADVENT 9 vitesses

Shimano DEORE 10 vitesses

Shimano DEORE 9 vitesses

Shimano XT 12 vitesses

Poids

20 kg

23kg

23 kg

24 kg

27 kg

Prix

1199 €

1799 €

2099 €

3199 €

4999 €

Note

Cell
vtt électrique go sport
logo decathlon
logo decathlon
vtt électrique all tricks
vtt électrique all tricks

1399€

VTT ELECTRIQUE VTT SCRAPPER EXC-2.9

Avantages

  • Bon rapport qualité / prix !
  • Poids : Vélo relativement léger ( 19,5 kg) vous permettant de vous déplacer de façon fluide.
  • Autonomie  : Autonomie de 90 à 100km vous permettant de faire des sorties sur des longues distances en toute sérénité.

Inconvénients

  • Dérailleur : Une vitesse en moins comparé au modèle précédent EXC2.

L'avis de la rédaction

Si vous recherchez du haut de gamme à très bon prix et qui n’est pas affecté par les conditions environnementaux ou climatiques, le Scrapper Exc 2.9 gris à 27,5 pouces est celui qu’il vous faut. En effet, ses principaux atouts sont sa légèreté, son confort et sa praticité à toute épreuve. En outre, il est polyvalent et peut parcourir jusqu’à 100 kilomètres. Il est parfaitement adapté pour les sentiers compliqués et pour la pratique sportive. Son inconvénient dépend principalement de l’utilisateur, car il est doté d’un levier de vitesse à pousser, qui est d’origine, à tirer. Et aussi, le pédalier émet également un petit bruit qui pourrait gêner certains pilotes.

VTT ÉLECTRIQUE E-ST 520 GRIS JAUNE 27,5 POUCES

1799€

avis VTT électrique décathlon E-ST-520

Avantages

  • Excellent rapport qualité / prix !
  • 3 niveaux d'assistance vous permettant de surmonter tout type de terrai (même les plus pentus) sans effort !
  • Moteur silencieux vous permettant de profiter pleinement de vos randonnées.

Inconvénients

  • Compteur peu intuitif : Certains utilisateurs se plaignent du compteur peu intuitif  (rien ne vous empêche de le remplacer)
  • Manuel d'utilisation incomplet : Certains utilisateurs se plaignent du manque d’informations de la notice d’utilisation. Ce qui ne représente toutefois qu'un détails car ce modèle de vélo est très facile à prendre en main.

L'avis de la rédaction

C’est l’un des vélos réputés pour son excellent rapport qualité prix et sa tenue pour une utilisation habituelle. Doté de roues à 27,5 pouces, conçu pour la montagne, il s’est montré très efficace, même dans les dénivelés les plus sévères. Le changement de vitesse et le pédalage sont très fluides. En outre, Il peut parfaitement tenir la route et dispose d’un freinage hydraulique progressif à l’avant et à l’arrière. La taille de son cadre peut s’adapter à tous les gabarits et il peut supporter toutes les conditions climatiques. Le seul petit bémol, c’est un modèle plus destiné aux hommes.

VTT électrique E-ST 900 gris 27,5 pouces plus

2099€

vtt electrique decathlon e-st900

Avantages

  • Puissance : Grâce à son moteur 250W, vous pourrez gravir des dénivelés importants sans effort.
  • Autonomie : La batterie de 500wh vous permettra de faire des randonnées de plus de 3 heures sans la moindre inquiètude. 
  • Excellent rapport qualité / prix

Inconvénients

  • Equipements :  Certains utilisateurs se plaignent de la sonnette, des pédales de l'éclairage de qualité moyenne.  
  • Pneus : Les pneus devraient être passés directement en tubeless (Ils sont en tubeless ready à l'achat)

L'avis de la rédaction

Le modèle E-ST 900 gris 27,5 pouces est surtout réputé pour son autonomie et sa fiabilité. De plus, il est très silencieux et offre une très bonne reprise. Il permet aussi aux débutants de s’initier au cyclisme en toute sécurité, car il est très fluide, doté de pneus extra-larges et d’une selle ergonomique. Son design, son confort et ses équipements sont parfaitement adaptés pour un usage quotidien ou faire de longue balade. Par contre, il est déconseillé pour du trail ou du freestyle.

3199€

vtt électrique tout suspendu R RAYMON

Avantages

  • VTT électrique haut de gamme avec un excellent rapport qualité / prix !
  • Moteur puissant de 250w vous permettant de pédaler sans efforts dans les cotes. 
  • Cadre en aluminium 6061 avec un débattement de 130 mm vous assurant un grand confort même sur des terrains très accidentés.

Inconvénients

  • Prix : le prix peut représenter un handicap pour ce VTTAE haut de gamme.

L'avis de la rédaction

C’est l’un des vélos réputés pour son excellent rapport qualité prix et sa tenue pour une utilisation habituelle. Doté de roues à 27,5 pouces, conçu pour la montagne, il s’est montré très efficace, même dans les dénivelés les plus sévères. Le changement de vitesse et le pédalage sont très fluides. En outre, Il peut parfaitement tenir la route et dispose d’un freinage hydraulique progressif à l’avant et à l’arrière. La taille de son cadre peut s’adapter à tous les gabarits et il peut supporter toutes les conditions climatiques. Le seul petit bémol, c’est un modèle plus destiné aux hommes.

Avantages

  • Moteur BOSCH : Ce VTTAE est équipé du nouveau moteur Bosch, plus petit, plus léger et plus performant pour de meilleures sensations au pédalage.
  • Le système de batterie intégrée amovible de Trek offre un design remarquable, il cache complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger.
  •  Equipements : ce VTT électrique est livré avec l’éclairage, des garde-boue et un porte-bagages arrière pour en profiter pleinement en toute circonstance.

Inconvénients

  • Le prix peut paraitre élevé mais cela reste un VTT électrique haut de gamme avec des composants d'une excellente qualité. Le rapport qualité / prix reste très bon.

L'avis de la rédaction

Toujours dans le haut de gamme et la haute performance, le nouveau modèle Trek power fly Sport 7 à 27,5 pouces est un modèle équipé pour un usage mixte. Il peut aussi bien être votre mode de transport urbain que lors de vos aventures sur des pistes difficiles. Appelé aussi VTT de montagne, on peut l’équiper ou le personnaliser selon vos besoins. Il convient à n’importe quel gabarit et pratiquement à tous les âges. D’ailleurs, la majorité de ses utilisateurs font entre 35 à plus de soixante ans, débutants et amateurs compris. En revanche, son poids peut poser quelques inconvénients lorsqu’il est équipé, et à cause de son beau design, ce modèle fait fréquemment l’objet de vol. Nous rappelons donc au cycliste de redoubler de prudence et ne pas négliger le système anti-vol et le GPS.

Sélection des meilleurs vtts électriques en vente sur internet

Découvrez notre sélection des meilleurs modèles de VTTs électriques vendus sur des boutiques en ligne de confiance, avec une livraison rapide et un service client de qualité.

Dans cette sélection, nous avons mixé les attentes. Tout le monde n'a pas les mêmes besoins et ne possède pas le même budget. Cette sélection est principalement basée sur le critère de la majorité des gens : le rapport QUALITÉ / PRIX.

--> N'hésitez pas également à visiter notre classement des meilleurs VTTs électriques 2021 par gamme de prix.

Meilleurs VTTs électriques sur ALLTRICKS

vtt électrique all tricks
VTT ELECTRIQUE SEMI-RIGIDE MONDRAKER PRIME

VTT ELECTRIQUE SEMI-RIGIDE MONDRAKER PRIME

VTT ELECTRIQUE SEMI-RIGIDE CUBE REACTION HYBRID SL 500

VTT ELECTRIQUE SEMI-RIGIDE CUBE REACTION HYBRID SL 500

vtt électrique treck

vtt electrique trek BLEU/NOIR 

vtt électrique cube orange

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MEILLEURS VTTS ÉLECTRIQUES decathlon

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avis VTT électrique décathlon E-ST-520

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MEILLEURS VTTS ÉLECTRIQUES GO SPORT

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VTT électrique GO SPORT

VTT électrique VTT SCRAPPER EXC 1.0

VTT électrique GO SPORT SCRAPPER E XC 3

VELO VTT SCRAPPER E XC 3

MEILLEURS VTTS ÉLECTRIQUES SUR LEPAPE

vtt électrique lepape.fr
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vtt électrique cube stereo hybrid 120 race 625 29 grey'n'orange 2020 cube

MEILLEURS VTTS ÉLECTRIQUES SUR AMAZON

vtt électrique amazon

Amazon propose également des VTTs électriques d'entrée de gamme (généralement des marques asiatiques. Si vous avez un budget serré, vous pouvez trouver sur Amazon des VTTAEs avec un bon rapport qualité prix. Ci-dessous une sélection des meilleurs modèles en vente sur Amazon :

VTT électrique macwheel

VTT électrique MAXWHEEL

VTT électrique vivi avis

VTT électrique VIVI

VTT électrique ESKUTE avis

VTT électrique ESKUTE

VTT électrique SMLRO

VTT électrique SMLRO

Quels sont les inconvénients du VTT électrique ? 

Il faut savoir qu’un VTT électrique peut présenter aussi quelques désavantages :

  • Il peut devenir difficile à manier si la batterie est à plat,
  • Les modèles ayant un poids allant autour et au-delà de 25 kilos ne pourront pas être transportés à la main ou poussés très longtemps,
  • Très remarquable et déjà connu par pas mal de monde, un VTT électrique attire souvent la convoitise et on risque donc de se le faire voler.  

Quels sont les différents types de VTT électrique ?

Afin de déterminer la discipline pour laquelle un vtt électrique est fait on peut se référer à son design.

  • VTT électrique semi-rigide

Ce VTT électrique diffère par sa fourche suspendue à l’avant, le rendant facile à manier et polyvalent, idéal pour un débutant ou une utilisation régulière. Il a une apparence qui le permet de vous emmener au travail, faire les courses en ville ou en randonnée. Il très confortable, mais déconseillé pour des sentiers très compliqués.

  • VTT électrique tout suspendu

Ce type de VTT est plus robuste et taillé pour les sportifs, les randonneurs ou les amateurs de sensations fortes qui s’aventurent souvent sur les pistes accidentées. Son double amortisseur permet de garder plus de confort et de stabilité face aux chocs et aux rebonds. Par contre, il est de ce fait, plus lourd, surtout s’il a un équipement complet. Il faudra donc que le pilote ait une bonne condition physique pour le soulever ou le déplacer.  

  • VTT électrique pliant

VTT électrique pliant

Ce dernier se distingue, avant tout, par la taille de ses roues qui sont nettement plus petites, moins de 27,5 pouces, ce qui le rendra polyvalent, mais limité. Vous devrez donc bien définir son utilité pour ne pas conduire votre véhicule là où il ne faut pas. Un VTT électrique pliant se démarque par sa légèreté, son apparence particulière et sa facilité de rangement. 

Certes, vous gagnerez plus de place et vous pourrez l’embarquer dans un train, mais vous ne pourrez certainement pas faire du trail.

  • VTT électrique léger

Si votre sélection se base avant tout sur le poids, sachez que les vélos électriques pesant autour 15 kilos existent. Toutefois, avec tous les équipements et les accessoires, un modèle ultra léger est encore dure à concevoir. Il doit garder sa fonctionnalité et sa polyvalence, c’est-à-dire, pouvoir emprunter toutes sortes de surface. De plus, à cause de cette légèreté, son équipement sera donc limité et il risque de s’user rapidement sur les sentiers compliqués.

  • VTT électrique de descente

VTT électrique descente

Les VTT électriques pour descendre sont des vélos à sensations extrêmes. D’après leur nom, ils auront pour spécificité de faire des descentes sur des espaces très escarpés et à une folle allure. Ils ont une structure améliorée dans le but d’un emploi en descente. Ils possèdent des angles de fourches très conséquents qui autorisent de garder le vélo sur ses deux roues. Ils sont aussi munis de suspensions autorisant l’amortissement des grands chocs au cours des sauts. Sa structure jointe à son amortissement lui procure une très mauvaise productivité en pédalage. Ce ne sont pas de très bons « rouleurs ». Ils ne sont pas prévus pour pédaler, mais plutôt pour la descente. Leur transmission existe principalement dans le but de remettre la vitesse ou secondairement se hisser sur quelques mètres.

  • VTT électrique FAT bike

Fat bike électrique

Fat bike électrique

Le Fat Bike est un vélo qui est équipé de roues très larges et des constituants consolidés en vue de pouvoir tout affronter sur son parcours. Avec ce modèle de vélo, il vous est permis de rouler sur des sentiers escarpés. En effet, le Fat Bike peut être employé sur la neige, le sable, la boue ou encore les graviers. Doté d’un design hors norme, le Fat Bike s’est énormément amélioré au cours de ces dernières années.

Le meilleur se montre lorsqu’on associe les avantages du Fat Bike avec l’assistance électrique. Sur ce genre de vélos, les jantes sont loin d’être pleines. Ces aérations donnent la possibilité de diminuer le poids, et d’avoir une plus grande déformation du pneu, qui va mieux s’ajuster à la surface du sol. Sur un sentier moelleux (neige, sable…), il sera nécessaire de diminuer la pression des pneus pour obtenir une cohérence maximale.

En plus de l’esthétique et la robustesse, on peut aussi trier les VTT électriques selon le genre d’utilisateur :

  • VTT électrique femme

Dès le premier regard, on reconnait un VTT électrique pour femme par sa taille, son cadre et son esthétique. Ce type de VTT électrique est dénué de barre centrale, afin que l’on puisse facilement l’enfourcher. C’est une option très utile lorsque l’on s’arrête souvent ou si l’on transporte des sacs, un panier ou un enfant. Néanmoins, ce genre de VTT électrique peut, bien sûr, être utilisé par un homme. On peut aussi voir une selle plus large, mieux adaptée à la morphologie féminine et un guidon ayant de plus petit diamètre.

  • VTT électrique homme

Vous l’aurez compris, un VTT électrique homme est une version plus virile, que ce soit niveau de la taille, du design ou du coloris. Le cadre est plus imposant avec une barre centrale, et les roues mesurent souvent autour de 27,5 pouces. Le guidon est également plus large et l’ensemble est plus à même d’encaisser les chocs. Toutefois, pour le plaisir des passionnés et, on peut trouver des versions unisexes et personnalisables.

  • VTT électrique enfant

Acheter un VTT électrique enfant n’est pas aussi évident qu’il ne le parait, surtout parce que ce dernier pourrait avoir du mal à décrire les sensations qu’il recherche. Vous pourrez donc, commencer par vous baser par vos propres expériences ou vous faire accompagner. Le premier point important est la taille, qui devra s’accorder au gabarit et à l’âge de l’enfant. Ensuite, il est aussi important de savoir si c’est un débutant ou déjà un habitué. Et enfin, après le côté confort et sécurité, vous pourrez mieux, en tenant compte de ses goûts, choisir la couleur, la selle ou la bonne forme de poignées.

Combien coûte un VTT électrique ?

En 2021, un VTT électrique est accessible dès 800 €, mais à ce prix, on ne vous garantit pas totalement la qualité ou la sécurité. C’est pourquoi, nous orientons toujours les gens à voir chez les grandes marques, même s’ils offrent des coûts allant de 1 500 à 3 000 euros, voire plus de 6 000 euros pour des modèles singuliers et personnalisés.

  • Pour moins ou autour de 2 000 €, vous pourrez avoir un vtt électrique de marque européenne ou un modèle haut de gamme, d’occasion toujours en bon état.
  • A partir de 2 500 €, vous pourrez choisir parmi une large gamme de vtt électriques haut de gamme.
  • Au-delà de 4 000 €, on trouve les catégories de vtt électriques pour des utilisations intensives ou des modèles d’exception.

Certains établissements peuvent vous proposer une facilité de paiement et vous offrir quelques jours pour tester et apprécier votre nouveau véhicule.

Où acheter un VTT électrique ?

En 2021internet est disponible pour connaitre en temps réel, l’état du stock du magasin, le dernier nouveau modèle, les conditions d’offres, dès lors, passer commande et procéder à la livraison de l’appareil en moins de deux. Vous avez aussi la possibilité de vous déplacer pour pouvoir tester le VTT électrique avant de prendre votre décision.

Si vous n’avez pas magasin de à proximité, vous pourrez aller chez à un revendeur spécialisé ou à un magasin d’articles de sport comme Décathlon ou Go Sport. En outre, il y a les enseignes spécialisées comme Alltricks, Lepape, Amazon ou Cdiscount. Un fabricant ou un magasin de renom dispose toujours d’un site web qui vous donnera une idée de la gamme de VTTAE qu’on y propose, une fourchette de prix, ainsi que les offres ou les promotions du moment.

Ci-dessous une sélection de boutiques en ligne de confiance qui vous proposent des VTTs électriques avec un bon rapport qualité prix :

Sites sécurisés
EN LIGNE
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vtt électrique lepape.fr
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magasins de confiance
physique
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Comment trouver un VTT électrique d’occasion ?

Si vous recherchez un modèle très performant, un véhicule déjà utilisé peut-être une alternative qu’un nouveau qui pourrait coûter au-dessus de 1 500 €. Les achats de vélos ou VTT électriques d’occasion dans les grands centres commerciales de sport, sur des plateformes spécialisées en bécane, des groupes en ligne ou tout simplement, dans les petites annonces. L’objectif est d’éviter de faire des réparations ou d’en faire le moins possible et obtenir un véhicule en bonne condition pour plusieurs années.

  • Vous devrez relever la concentration de fissures sur le cadre et l’état global de la peinture. Si le vélo a bien été entretenu, il sera propre et vous pourrez facilement tout observer.
  • Ensuite, vous devrez tourner votre attention sur l’état de la batterie, l’assistance du pédalage et le capteur. Optez toujours pour une VTT électrique provenant d’une marque connue. Cela vous aidera à trouver rapidement des pièces de rechange.
  • Il faudra aussi observer des petits détails comme la chaîne, la cassette, les freins et le plateau.
  • Si le propriétaire a fait des réparations, vous pourrez éventuellement demander à voir les factures. Cela vous donnera une idée de la date ou la période de la remise à niveau et aussi aider connaitre les prix des pièces, si nous êtes pas encore un connaisseur.

Quelles sont les différentes marques de VTT électrique ?

vtt électrique enduro

Un VTT electrique de marque vous permettra d’acquérir un produit de qualité, durable, trouver facilement des pièces détachées, ainsi que bénéficier d’une prise en charge de service après-vente (SAV).

  • Ceux qui sont en tête des ventes sont Décathlon, GO SPORT, Gitane, Giant, Cannondale, Nakamura (Intersport), Lapierrre, Cannondale, Electra, Winora, Cube, Gazelle, Kalkhoff, Focus, Moustache, Riese & Müller, Peugeot ...
  • Les modèles pros sont souvent tirés des marques Trek, BMC, Scrapper, KTM, E bike Focus, Cube Reaction Hybrid, Eveo Focus, Haibike, Santa Cruz, Mondraker, Orbea, R Raymon, Rossignol, Rocky Mountain ou Scott.

Comment essayer un VTT électrique ?

Ce procédé n’est valable que lorsqu’on fait des achats directement en magasin. Il y a plusieurs établissements qui offrent la possibilité de faire un essai sous caution, sur un itinéraire non loin de l’enceinte. Cette étape vous permettra de voir la taille, le confort et la performance du VTT électrique.

Pour bien tester le véhicule, il faut commencer par essayer les modes avec et sans assistance, le changement de vitesses, écouter le bruit du moteur, ainsi que l’ergonomie du VTT électrique par rapport à votre morphologie. Par la suite, il faut voir l’efficacité et la stabilité du véhicule lors d’un démarrage sur un virage serré, faire des demi-tours et si possible, grimper une pente assez raide. Par la même occasion, vous pourrez tester la fiabilité des freins en redescendant, et à l’arrêt, démontez et replacez la pile afin de voir sa movibilité.

Guide VTT électrique : comment acheter un VTT électrique sans se tromper ?

VTT électrique montagne

Vous devrez commencer par trier les modèles qui s’accordent le plus à vos parcours habituels et la fréquence de vos déplacements. Ainsi, vous pourrez mieux définir le design, l’autonomie, la puissance, la position du moteur, le mode assistance, les freins, le changement de vitesse et le cadre dont vous aurez besoin.

  • La batterie

Elle peut se situer à l’avant, à l’arrière de la selle, sous le porte-bagages ou dans le cadre. De nos jours, le lithium-ion est le plus souvent utilisé pour sa légèreté. Il faut s’assurer de la fiabilité et de la maniabilité du système de serrage qui maintient la batterie immobile durant les vibrations sur terrain accidenté. Le premier garanti de qualité est sa marque de fabrication, comme Yamaha, Bosch ou Samsung ou SDI.

  • L’autonomie

L’autonomie dépend principalement du poids supporté, la difficulté de la route, le climat, la pression des pneus et la capacité de la pile. Plus le condensateur dispose d’une grande capacité, plus l’autonomie est élevée. En général, vous pourrez parcourir autour de 40 à plus de 150 kilomètres sur un sentier standard. On peut calculer l’autonomie moyenne d’un vélo électrique en watt-heure, à partir des nombres de volts et d’Ampères. Un VTTAE de 400 Wh ou 500 Wh, par exemple, peut rouler entre 60 et 100 km environ. Cependant, cette théorie n’est pas à cent pour cent fiable, car l’effort fourni par le véhicule diffère selon l’utilisateur.

  • La motorisation

Le moteur peut se situer dans le pédalier, sur le porte-bagages arrière, dans la roue arrière ou avant et avoir une performance minimum de 250 Watts. Jusqu’ici, le plus utilisé est le pédalier, car il apporte un appui progressif et proportionnel à l’effort fourni, au moyen du capteur de force. Sinon, on peut opter pour le mode assistance électrique « tout ou rien », qui a son moteur dans la roue arrière. Ce qui signifie que soit il est éteint, soit il fonctionne de manière constante.

  • La taille des roues

Les VTTAEs sont pourvus avec les mêmes tailles de roues que les vélos dépourvus de moteurs. De cette manière, on repère les dimensions suivantes, par ordre de grandeur : 24 pouces, 26 pouces, 27.5 pouces ou 650B, 28 pouces ou 700C, et en dernier 29 pouces. En vérité, la taille de roue la plus utile est celle ajustée à votre pratique et à votre morphologie.  Un vélo doté de petites roues va être très agréable à manier, du fait de son rayon de braquage qui sera très diminué. À une vitesse supérieure, son poids étant elle aussi diminué, il sera plus difficile à diriger.

Le gonflage des pneus joue un rôle très important dans la productivité du cycliste. En effet, des pneus en manque de gonflage demandent au cycliste de fournir beaucoup plus d’effort. Or, il y a beaucoup de personnes qui ignorent cela, et mettent leur incompétence à la charge de leur manque de forme. Cette diminution de productivité est également avérée pour ceux qui utilisent un VAE : dans le cas où les roues manquent d’air, ce sont les muscles et le moteur qui comblent l’énergie manquant. Il faut alors plus d’énergie pour continuer à avancer.

  • Les freins

Les freins mécaniques et hydrauliques, à patins ou à disques, sont tous aussi fiables et n’ont pas beaucoup d’écarts d’efficacité. La différence se remarque sur les plans du confort d’utilisation, de l’entretien et du coût. Un frein hydraulique, par exemple, exige un entretien minutieux où il faudra remplacer les garnitures jusqu’à deux fois par an.

  • Le changement de vitesse

A ce jour, il y a le système à dérailleur ou à vitesses intégrées.

Le système à dérailleur est léger, plus réactif et peut avoir à partir de 8 vitesses, voire plus. En plus de faciliter le changement de vitesse, il empêche la chaine de sauter. En revanche, il s’use plus vite à cause de l’entrainement du la chaine et on ne peut changer de vitesses que lorsque le vélo est en marche.  

Le mode vitesses intégrées ou dans le moyeu arrière convient aux cyclistes débutants ou pour un usage mixte et demande peu d’entretien. Il permet de changer de vitesse à l’arrêt, ce qui simplifie les démarrages en côte et est moins soumis à l’usure.

  • Le cadre

Le cadre en aluminium est le plus répandu, car il est léger, robuste et confortable. Il permet d’avoir plus de choix de design et de taille. Toutefois, quelques marques Françaises et Européennes proposent encore des cadres en carbone, à l’exemple de Sierra.

En outre, il est important que la taille du cadre s’accorde au gabarit du pilote comme le montre le tableau suivant :

Taille du cycliste

Taille du cadre

1,15 m à 1,60 m

XS

1,60 m à 1,70 m

S

1,70 m à 1,80 m

M

1,80 m à 1,90 m

L

A partir de 1,90 m

XL

Au niveau du style de cadre, on peut distinguer le « high step » ou un cadre relevé que l’on retrouve pratiquement sur tous les modèles classiques ou vintages. Puis, il y a le cadre « low step » ou surbaissé qui permet de descendre et monter en selle rapidement.

En termes de confort de conduite, le tout-suspendu dispose d’un cadre simple, ce qui le rend moins cher et idéal pour une pratique occasionnelle. En revanche, le cadre du semi rigide s’appuie sur une fourche suspendue à l’avant et un amortisseur à l’arrière. Ce dernier est plus utilisé par les sportifs et sur les sentiers difficiles.

  • Le poids

Après la taille du cadre, il faut voir le poids de l’engin, qui devra convenir à la capacité physique du pilote. Les modèles les plus courants pèsent généralement 17 à 30 kilos, incluant le kit moteur. Même motorisé, plus le vélo est lourd, plus il sera assez pénalisant dans les montées. Les bécanes Enduro et de descentes sont les plus légers, car ils font souvent avec environ 12 et 18 kilos. Et pour les randonnées ou usage multiples, le poids idéal varie autour de 23 kilos.

  • Les suspensions (pour les modèles tout suspendu uniquement)

100, 120, 150mm, pouvant aller jusqu’à 180 ou 200mm, ce sont les nombreux modèles de débattements que va autoriser la fourche. La capacité d’inhibition  des chocs dépend entièrement de la taille du débattement. De ce fait, plus il y a un large débattement, plus les chocs sont fortement inhibés, ce qui entraîne une plus grande vitesse sur les blocages. Cela permet également de supporter de grands impacts, en échange de quelques centaines de grammes et de €, toutefois les sensations sont assurées.

Vous pouvez alors choisir de trouver un arrangement entre le poids et le budget :

  • 80 mm : atténué et idéal pour les balades.
  • 100 mm : plus onéreux, mais plus résistant.
  • 120 mm : tout-suspendu réservé à une utilisation cross-country.
  • 150 mm : tout suspendu, pour un usage de montagne et un pilotage cautionné.
  • Plus de 180mm : tout-suspendu, prévu principalement pour de la descente pure avec des cohérences très engagées et de grandes tentatives. Attitré à un public renseigné. Le tout suspendu de 180mm pourvoit des bicycles avec un angle de fourche très sérieux. Ce qui les rend très peu compétitifs sur la route, sur du plat, ou sur un usage hors descente.
vtt électrique homme

L’afficheur (ou la commande)

La console est importante, car il permet de définir le niveau d’assistance électrique et même démarrer le véhicule sans avoir à pédaler pour certains modèles. D’autre part, le compteur peut afficher le niveau de la pile, la distance parcourue, la vitesse, et parfois même la température extérieure, la pression des pneus, ainsi que le contrôle des lumières.

  • Les pièces de rechange

Tôt ou tard, vous aurez besoin de remplacer des pièces, que soit pour réparer, optimiser ou personnaliser de votre engin. De ce fait, pour être sûr de rapidement et facilement trouver des pièces de rechange disponibles, il vous suffit d’acheter un VTT électrique de marques connues.

Comment entretenir un VTT électrique ?

entretien vtt électrique

L’entretien est essentiel pour la durabilité et maintenir l’efficacité de votre véhicule. Cela concerne son utilisation, son nettoyage, les produits à utiliser ou encore, les précautions à prendre. La fréquence du nettoyage et du graissage dépendra de votre utilisation.

  • Le nettoyage

Afin de ne pas endommager le boitier, l’écran ou le condensateur, il faut éviter le lavage à haute pression et les vapeurs d’eau. Ensuite, si n’avez pas de shampoings ou de dégraissants spécial vélo, l’eau savonneuse fera l’affaire pour un nettoyage régulier. Pour les petites surfaces ou les coins difficiles à atteindre, prévoyez une petite brosse ou une brosse à dent usagée. Le reste peut être essuyé avec une brosse de taille moyenne, un chiffon ou une serviette.

  • Le graissage

Après le nettoyage, il ne faut pas oublier de graisser la chaîne à l’aide d’une huile lubrifiante afin d’éviter la rouille. Après cela, il faudra également lubrifier les câbles de freins et de vitesses avec un lubrifiant en spray.

  • L’utilisation

L’entretien implique également un suivi et une vérification réguliers de l’état des freins, de la pression des pneus, de l’éclairage, ainsi que l’usure des jantes, des patins ou des plaquettes. La pile ne doit pas être exposée à des températures extrêmes. Par ailleurs, la conduite aura également un impact sur l’usure du véhicule. Il faudra donc le ménager en pédalant à une bonne cadence, savoir changer de vitesse et ne pas abuser de la vitesse pour économiser les freins. 

En bref, si vous souhaitez profitez de votre engin le plus longtemps possible, bichonnez-le comme votre si c’était votre enfant !

À quelle vitesse un VTT électrique peut-il rouler ?

La cause de votre engouement pour le vtt électrique est certainement sa vitesse. Sur le plan pratique, la vitesse du VTT électrique dépend en grande partie de ses composants.

La directive européenne en la matière indique qu’un VTT AE doit respecter les caractéristiques suivantes :

  • L’assistance électrique du VTT doit fonctionner uniquement lorsque l'utilisateur pédale,
  • L’assistance électrique doit obligatoirement se couper au-dessus de 25 km/h,
  • Le moteur électrique doit avoir une puissance inférieure à 250 watts,

Si un vélo respecte tous ces points, alors il est considéré au regard de la loi comme un VTT AE et dans ce cas il n’y a pas besoin de permis, d’assurance ni de casque pour rouler avec.

Pour tous les vélos qui ne respectent pas tous ces points, comme par exemple certains VTTs électrique puissants, le constructeur devra les faire homologuer en tant que "cyclomoteurs". De plus, étant utilisateur d'un cyclomoteur électrique, on est obligé d’avoir un permis, de porter un casque et de souscrire à une assurance.


FAQ VTT ÉLECTRIQUE

QUEL EST LE MEILLEUR VTT ÉLECTRIQUE ?

Il est difficile de donner un modèle vu le nombre important, mais l’un des premiers de la liste des meilleures ventes, avec un très bon rapport qualité prix est le VTT électrique E-ST 900 gris 27,5 plus. C’est un modèle d’une capacité de 500 Wh qui peut endurer des trajets difficiles durant 3heures en moyenne, soit environ 1400 mètres en dénivelé. En plus d’être très complet, sa fluidité et la fiabilité de son freinage font de lui un excellent partenaire de montagne. Cependant, vu sa performance, l’éclairage est fourni à part et certains équipements comme l’avertisseur sonore sont un peu négligé. Il est disponible en plusieurs tailles, de couleur gris foncé ou clair, avec quatre modes d’assistance électrique. En gros, il est fait pour être utilisé sans modération !

VTT OU VTC ÉLECTRIQUE ?

Un vélo tout chemin électrique est de taille plus petite afin de mieux s’adapter aux déplacements quotidiens et à des balades tranquilles. Son confort est plus privilégié, ce qui en fait un transport avec lequel on peut modérer les efforts physiques. Il peut faire des démarrages en côte sans encombre et permet de rouler plus longtemps sans fatiguer ou faire transpirer le pilote.

En revanche, un VTTAE, qui a une vocation plus sportive, convient aux randonnées ou aux trekkings en montagne, au trail, dans la boue, et sur toutes sortes de pistes difficiles. Le prix d’un VTT électrique peut être relativement élevé, surtout si l’on souhaite concilier autonomie, confort, puissance et robustesse.

Dans les deux cas, on peut se procurer un VTT ou VTC électrique performant dès 1 500 € sans les frais de livraison, chez un magasin de renom. Toutefois, le prix peut augmenter par rapport aux équipements supplémentaires ou à la personnalisation du véhicule.

Comment charger un vtt électrique ?

La batterie d’un vélo électrique montre un nombre précis de cycles de charge par le biais du courant électrique, à savoir approximativement 300 pour les batteries au plomb, environ 500 pour celles au nickel et 1 000 pour celles au lithium.

Le premier critère à prendre en considération pour la charge d’une batterie de VTT électrique est bien sûr, d’employer principalement un chargeur ajusté à la batterie. Si vous veillez à ce point, la charge se fera en un rien de temps, et sera plus durable. De plus la charge s’arrêtera automatiquement une fois que la batterie a atteint sa capacité.

Ensuite, rappelez-vous que la batterie d’un vélo électrique doit toujours être rechargée dès qu’il atteint les 10%. Il est aussi recommandé d’effectuer le rechargement dans des conditions de température fixé entre 10 et 30°C, de peur que la batterie ne perde en capacité.

Par ailleurs, il est strictement déconseillé de recharger la batterie, lorsque celle-ci est en pleine exposition solaire, de peur de subir des courts-circuits, voire pire… Dans le cas où vous laissez reposer votre vtt électrique pour un bon bout de temps, vous devrez isoler sa batterie, ou l’y laisser fixé avec un minimum de charge, à l’abri de l’humidité et du gel. Même si votre vélo électrique n’a pas servi pendant quelque temps, vous êtes obligé  de recharger votre batterie pour l’entretenir.

vtt électrique suspendu

En conclusion !

En conclusion, vous pourrez facilement trouver un VTT electrique fait pour vous, parmi toutes les offres proposées sur le marché, que vous soyez cycliste expert, amateur ou débutant. Malgré leur prix assez onéreux, il est possible de trouver une bonne entente de paiement, selon les conditions d’offres du magasin. Dans tous les cas, ce sera un investissement rentable qui vous promet une grande liberté et une expérience conduite atypique, de quoi faire pâlir de jalousie vos voisins et vos amis.

meilleurs VTts électriques 2021

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