Comment bien entretenir la batterie de son vélo électrique ?

 Vous n'avez pas le temps de tout lire ?  L'essentiel à retenir 


Bien entretenir la batterie de son vélo électrique consiste à :

  • Assurer un usage fréquent de celle-ci,
  • la brancher correctement,
  • la recharger régulièrement pendant au moins 30 min,
  • la nettoyer avec un chiffon humide en évitant de la poser sur des surfaces sales, grasses ou poussiéreuses.

On ne peut parler de vélo électrique sans l’existence de la batterie. La batterie est en effet le noyau du vélo électrique, car c’est lui qui permet de déployer en toute quiétude et sans effort et de bénéficier de tous les avantages d’un engin électrique. 

Cependant, cet élément mérite un soin capital pour vous permettre d’en jouir sur une longue durée. Nous développons dans cet article comment bien entretenir la batterie de votre vélo électrique.

Quelles dispositions prendre pour entretenir la batterie de son VAE ?

Dès l’instant où vous acquérez votre premier vélo à assistance électrique, il est conseillé de toujours suivre et respecter les directives énoncées par le fabricant dans le mode d’utilisation. Cela vous permet de préserver les capacités et l’expérience de vie de la batterie.

Les notions pratiques

Selon la marque et le modèle, certaines batteries de vélo électrique nécessiteront une décharge complète avant de se voir recharger pour une pleine capacité. Lorsque vous souhaitez recharger la batterie, il est important de n’utiliser que le chargeur d’origine.

À défaut d’avoir le chargeur d’origine, préférez les chargeurs commercialisés par les professionnels des cycles. Ces chargeurs ont l’avantage d’être certifiés CE.


Par ailleurs, notez que la batterie du vélo électrique est un composant suffisamment sensible à la fraîcheur, à la chaleur ou à une décharge sur une longue durée. Il est conseillé alors de ne pas recharger la batterie lorsqu’elle est trop froide ou trop chaude.

En pratique, vous devez laisser la batterie se tempérer avant toute recharge. Pour l’usage du vélo en temps de pluie, de neige ou de températures basses, mettez à l’abri votre batterie avec des accessoires adaptés qui serviront à la protéger des agressions externes. Lorsqu’il n’est pas utilisé, stockez le vélo dans un environnement sec bénéficiant d’une température stable.

Conseils pour l’entretien de la batterie de son vélo électrique

Si vous souhaitez profiter de votre VAE pendant longtemps, vous devez observer les règles élémentaires qui assureront une durée de vie optimale au vélo.

Faites un usage régulier de votre engin

Un vélo régulièrement utilisé signifie qu’il est en forme et que sa batterie jouit d’une pleine puissance. En effet, l’entretien de la batterie du vélo électrique passe par son utilisation fréquente.

Au cas contraire, lorsque le vélo est utilisé de façon sporadique, la batterie se mettra en mode sommeil. Ce qui pourrait constituer un handicap au déploiement de sa pleine puissance.

Faites la recharge régulière

entretenir la batterie d'un VTT électrique

Même lorsque vous n’utilisez pas l’engin, il se décharge normalement. Pour cela, vous devez éviter que la batterie se vide entièrement pour que les cellules qui la composent ne perdent pas de leur performance.


En effet, lorsque vous laissez la batterie se vider totalement, elle pourrait cesser de fonctionner ; ce qui entraînerait un dysfonctionnement du vélo.

Bon à savoir : il est conseillé de faire la recharge régulière, mais partielle. Lorsque la batterie lithium-ion est constamment à une charge de 40%, vous avez l’assurance que sa durée de vie sera prolongée.

La recharge de la batterie de vélo tout-terrain électrique doit se faire dans un environnement ayant une température oscillant entre 15 et 30°. Nous vous conseillons d’éviter le plein soleil ou les sources de chaleur et les températures négatives.

Bien brancher son chargeur

chargeur vélo électrique

Les gestes les plus anodins permettront de maintenir votre batterie en état. Faites attention au branchement de la batterie du vélo. Pour la recharge, branchez en premier le chargeur à la prise avant de connecter la batterie au chargeur. Cela éviterait de causer des dommages sur la batterie.

La raison est toute simple. Contrairement au chargeur, la batterie ne doit pas supporter des chocs électriques qui se créent au moment du branchement direct.

Disposition à prendre lors d’un stockage prolongé

Vous avez peut-être un voyage en vue et vous ne souhaitez pas emporter votre vélo avec vous ? Pour cela, il est recommandé de charger la batterie sur une trentaine de minutes chaque mois.

Nettoyage de la batterie de votre VAE

Pour le nettoyage de la batterie de votre VAE, faites usage d’un chiffon humide et évitez de poser la batterie sur des surfaces sales, grasses ou poussiéreuses. Il est également déconseillé de poser la batterie sur le sol ou dans le sable.

Par ailleurs, vous devez éviter que les connecteurs de la batterie ne se salissent. Si, malgré toutes vos précautions, cela se produisait, procédez au nettoyage des connecteurs avec un linge propre pour retirer la poussière ou le sable.

Attention, il n'est pas conseillé de nettoyer la batterie de votre vélo avec de l’eau.

Astuces pour augmenter l’autonomie de son vélo électrique

Avoir une batterie défaillante n’augure pas d’une bonne expérience de conduite de votre vélo. Cependant, il existe différentes astuces pour accroître l’autonomie de votre vélo. En voici quelques-unes :

Le choix du mode d’assistance durant le démarrage

Pendant les phases d’accélérations, le moteur du vélo électrique demandera plus d’énergie. Si vous souhaitez gagner en autonomie, il est conseillé de mettre le niveau d’assistance sur 1 ou 2 lors des phases de démarrage.

Lorsque vous faites l’option d’un niveau d’assistance élevé, le lancement du moteur pourrait requérir environ 250 W de puissance.

Option du capteur de pédalier

moteur bosch performance

Si votre vélo est doté de kits électriques, nous vous recommandons d’utiliser un capteur de pédalier afin d’accroître l’autonomie de la batterie. L’utilisation du capteur de pédalier permettra d’augmenter l’autonomie de la batterie d’au moins 50% par rapport à l’usage d’un accélérateur (poignée tournante ou gâchette).

En somme, l’utilisation du capteur de pédalier permet d’homogénéiser la consommation électrique du moteur sans effet de crêtes.

Usage du régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse fonctionne de la même manière que celui des véhicules. Son rôle est de permettre le maintien d’une vitesse stable sans devoir faire usage de la gâchette.

Il est facile de mettre en place le régulateur de vitesse. Pour obtenir la vitesse de croisière voulue, utilisez la gâchette. De façon concomitante, faites ensuite un appui de 2 secondes sur la flèche du bas.

Vous verrez afficher un ‘’C’’ sur l’écran identifiant la fonction « Cruise ». Vous pourrez relâcher la gâchette, car le moteur restera activé de façon automatique.

Poser une limite à la vitesse maximale de son kit électrique

La limitation de la vitesse maximale de votre kit par le biais de l’écran de contrôle vous permettra d’augmenter facilement l’autonomie.

Bien gonfler ses pneus

Lorsque les pneus de votre vélo électrique sont sous-gonflés, ils peuvent soit :

  • Mettre en danger votre sécurité
  • Augmenter les forces de frottement.

Un pneu sous gonfle peut dans un virage (pris trop vite) vous faire déjanter. De même, lorsque les forces de frottement sont accrues, il vous faudra développer plus d’énergie pour atteindre la même puissance qu’avec des pneus bien gonflés.

Que faire pour une batterie en fin de vie ?

À l’instar des cellules humaines, la batterie du vélo électrique a un cycle de vie. En effet, après quelques années d’usage, il est possible que la batterie éprouve sa puissance.

Elle commence généralement à ne plus tenir sur une longue durée même pour les trajets initiaux. Plus tard, elle peine à prendre la charge pour ne plus en prendre du tout.

Néanmoins, il est possible de recycler la batterie. Il existe des sociétés spécialisées qui procèdent à la reprise ou au rachat des batteries de votre vélo électrique en fonction du modèle. Une fois recyclée, la batterie sera retraitée et valorisée pour une seconde vie.

Comment bien choisir la batterie de son vélo à assistance électrique ?

batterie vélo électrique

La batterie du vélo électrique est composée d’un boîtier, des cellules, de câblage et de carte mère. Il existe différentes technologies d’accumulateurs : le lithium-ion, le lithium polymère, le nickel cadmium et le nickel metal Hydrure qui sont les plus répandues.

Cependant, n’importe quel type de batterie est compatible avec n’importe quel type de vélo électrique. Le plus important c’est de respecter la même tension et d’adapter la connectique.

Pour le choix de votre batterie de vélo électrique, faites attention aux éléments suivants :

  • La capacité : il s’agit de la réserve d’énergie de la batterie. Lorsque la capacité est importante, la réserve d’énergie sera elle aussi grande. La capacité de la batterie est exprimée en Ampère heure (Ah) ou en Wattheure (Wh). La tension est désignée par le débit de courant que la batterie peut générer ;
  • La qualité des cellules : la qualité des cellules a un impact sur la performance de la batterie ;
  • La technologie : la meilleure technologie actuelle est le lithium-ion, car elle permet d’améliorer de façon considérable l’autonomie des vélos à assistance électrique ;
  • L’autonomie et la durée de vie : sa durée de vie est donnée en nombre de cycles par les fabricants ;
  • Le format et le poids : ce sont deux éléments non négligeables dans le choix de votre batterie. Choisissez un format en adéquation avec le support monté sur votre vélo.
En conclusion, la batterie est le noyau de votre vélo à assistance électrique. Lorsqu’elle est bien entretenue, vous pourrez optimiser sa durée de vie.  

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