Quelle est la vitesse maximum d’un VTT électrique ?

 Vous n'avez pas le temps de tout lire ?  L'essentiel à retenir 


La législation européenne limite la vitesse des vélos à assistance électrique à 25 km/h. Lorsque la vitesse dépasse la limite légale, l’assistance électrique se coupe donc automatiquement.


Certes, il existe des speedbikes qui roulent à 45km/h, cependant ces modèles ne sont pas autorisés en France.


Vous pouvez, entre autres, effectuer le débridage de VTTAE pour augmenter la vitesse maximale du VTT, mais ceci est également interdit par la loi.

En France comme dans la plupart des autres pays d’Europe, la vente du VTT électrique a explosé ces dernières années. Bien qu’ils soient conçus pour aller plus vite en fournissant moins d’efforts, il existe un sujet qui préoccupe aussi bien les vététistes que les autorités : la vitesse maximum des VTT électrique.

Si cette question vous préoccupe aussi, cet article vous renseigne sur le sujet. Découvrez-y tout ce que vous devez savoir sur les incompréhensions de la vitesse maximum d’un VTT électrique.

Une réglementation qui limite la vitesse du VTT électrique à 25 km/h

règlementation 25 km/h

Lorsqu’on parle de vitesse maximum d’un VTT électrique, 25 km/h est la réponse qui revient le plus souvent. Ce qui l’explique, c’est que la législation européenne limite la vitesse des vélos à assistance électrique à 25 km/h.

Pour respecter la loi, les constructeurs limitent donc la puissance des moteurs qu’ils intègrent aux VAE, généralement à 250 W. Lors de la conduite, lorsque la vitesse dépasse la limite légale, l’assistance électrique se coupe automatiquement.


Il faut préciser que cette limitation est imposée pour assurer la sécurité du cycliste, ainsi que celles des autres usagers de la route. Le législateur estime que les éléments comme le système de freinage ou encore les pneus ne peuvent pas être suffisamment efficaces au-delà de cette vitesse.

Il faut aussi noter que cette vitesse maximum est suffisante pour avoir une longueur d’avance sur les vélos traditionnels. Pour preuve, on estime entre 10 et 15 km la vitesse moyenne d’un vélo ordinaire sur terre plate.

En plus d’aller vite, vous pourrez aussi aborder plus sereinement les pentes abruptes ou transporter une charge de plusieurs dizaines de kilogrammes.

Cependant, il existe également des VTT électriques spécifiquement conçus pour une utilisation hors route, tels que les VTT électriques de descente ou les VTT électriques de cross-country, qui peuvent atteindre des vitesses plus élevées. Ces vélos peuvent être équipés de moteurs plus puissants et de réglages spécifiques pour répondre aux besoins des cyclistes adeptes de vitesse et de performances.

Les nouveaux VTT speedbike qui vont à 45 km/h

speedbike vitesse max 45 km/h

Si les constructeurs débrident leur VTT électrique pour limiter la vitesse maximum, il faut avouer que certaines personnes ont envie d’aller plus vite. Pour ces dernières, les nouveaux speedbikes sont la solution.

Avec une vitesse en assistance estimée à 45 km, ces e-bikes permettent d’aller plus vite que les vélos électriques classiques. Cela dit, dans les faits, ils sont considérés comme des vélomoteurs. Cela signifie que toutes les contraintes liées à leur utilisation s’imposent au cycliste.

Par exemple, ils doivent être immatriculés avant d’entrer en circulation, et le cycliste est soumis à l’obligation du port de casque. Comme les cyclomoteurs, ces VAE doivent ensuite être équipés d’éléments de sécurité comme les rétroviseurs, les feux d’éclairage, le klaxon, etc.

Pour finir, il faut savoir que ces speed bikes sont interdits de circulation sur la piste cyclable ou les rues piétonnes. 

Une vitesse qui dépend de la force de vos jambes

vitesse et force des jambes

Si la vitesse maximum des VTT électriques est limitée à 25 km/h ou 45 km/h selon le véhicule que vous choisissez, il n’est pas interdit d’aller plus vite. D’ailleurs, même avec des vélos traditionnels, vous pourrez atteindre des vitesses records, de 50 à 60 km/h, sur des descentes par exemple.

En fait, lorsque la vitesse limite est atteinte, c’est l’assistance qui s’arrête. Cela ne vous empêche cependant pas de continuer à pédaler, en vous servant de la force de vos jambes. De cette manière, vous pourrez aller plus vite.

Des vélos électriques débridés qui vont plus vite en mode assistance

Il est aujourd’hui possible de débrider le moteur de son VTT électrique pour augmenter sa vitesse maximum en mode assistance. Comme indiqué plus haut, les moteurs sont quelquefois assez puissants pour offrir plus de vitesse.

vtt électrique débridé

Avec le débridage, vous pourrez faire monter la vitesse maximum d’assistance d’un VTTAE classique à 27, voire 30 km/h. Avec un speedbike, le moteur débridé peut vous permettre de dépasser la barre des 50 km/h.

La pratique du débridage est toutefois interdite, puisqu’elle peut nuire aux autres composantes comme la batterie ou le système de freinage. C’est donc un sérieux problème de sécurité qui peut s’en suivre.

Il est donc plus sûr de vous contenter de la vitesse maximum imposée par la législation plutôt que de le débrider. Aussi, si les 25 km/h du vélo électrique ne vous conviennent pas, vous pourrez toujours opter pour un speedbike qui garantit 45 km/h. L’utilisation de la force de vos muscles est également à envisager si vous souhaitez aller plus vite.

Il est important de se conformer aux lois et réglementations locales concernant les limites de vitesse des VTT électriques. Il est également essentiel de rouler de manière responsable et en toute sécurité, en tenant compte des conditions routières, de la visibilité, des autres usagers de la route et des caractéristiques du terrain.

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